Ensayos de recubrimientos

Ensayos de recubrimientos duros, de capa fina y funcionales para evaluar la adherencia, la dureza, la fricción y el desgaste, desde ensayos de rayado hasta ensayos en tribómetro a alta temperatura, en vacío o en gases.

Por qué fallan los recubrimientos

  • Adherencia deficiente. El recubrimiento se agrieta o se desprende del sustrato bajo carga.
  • Desgaste completo del recubrimiento. El deslizamiento, la abrasión o la erosión eliminan el recubrimiento hasta dejar expuesto el sustrato.
  • Fricción y transferencia. Se transfiere material entre el recubrimiento y la contrapieza y la fricción aumenta.
  • Temperatura y entorno. El calor, el vacío, la humedad o los medios corrosivos modifican el comportamiento del recubrimiento.

Ensayos de recubrimientos en nuestra red

Elegimos la configuración que se ajusta a su pregunta: la adherencia y la dureza del propio recubrimiento, o la fricción y el desgaste frente a una contrapieza en condiciones próximas a su aplicación.

Configuración de ensayoQué muestraNorma
Equipos de ensayo de rayado (scratch)Adherencia: cargas críticas a las que el recubrimiento se agrieta o se desprendeISO 20502, ASTM C1624
Indentación RockwellClasificación rápida de la adherencia del recubrimientoISO 26443
NanoindentadoresDureza y módulo elástico de recubrimientos de capa finaISO 14577-1, ISO 14577-4
Tribómetros de punzón/bola sobre discoFricción y tasa de desgaste, también a alta temperatura, en vacío, en gases o a temperaturas criogénicasASTM G99
Tribómetros alternativos y oscilantes (tipo SRV)Fricción y desgaste en deslizamiento alternativoASTM G133, DIN 51834-3
Equipos de arena seca / rueda de cauchoResistencia al desgaste abrasivo, también a alta temperaturaASTM G65
Equipos de impacto-abrasiónComportamiento frente a impacto y abrasión de aristas muy cargadas, hasta 700 °C–
Banco de ensayo de erosión por lodosErosión por líquidos cargados de partículas con distintos ángulos de impacto–
Tribómetros de tribocorrosiónFricción y desgaste en líquidos corrosivos con medición electroquímica–

Qué medimos

  • Cargas críticas de agrietamiento y desprendimiento
  • Dureza y módulo elástico
  • Coeficiente de fricción durante el ensayo
  • Tasa de desgaste del recubrimiento y de la contrapieza, mediante topografía superficial 3D
  • Huellas de desgaste y estructura del recubrimiento mediante SEM/EDX

Principales normas de ensayo de recubrimientos

Estos son los métodos más utilizados en este campo. Cuando ninguna norma se ajusta a su aplicación, le proponemos un ensayo más próximo a sus condiciones de funcionamiento. Busque todas las normas en nuestro buscador de normas de ensayo.

Adherencia

NormaEnsayoQué mide
ISO 20502Adherencia de recubrimientos cerámicos mediante ensayo de rayadoCargas críticas a las que falla un recubrimiento bajo un indentador de diamante
ASTM C1624Ensayo cuantitativo de rayado de punta únicaCargas críticas de rayado y modos de fallo de recubrimientos cerámicos
ISO 26443Ensayo de indentación RockwellClase de adherencia según el agrietamiento y el desprendimiento alrededor de una huella Rockwell
ISO 27307Ensayo de rayado transversal, recubrimientos cerámicos proyectados térmicamenteAdherencia y cohesión de recubrimientos gruesos por proyección térmica

Dureza

NormaEnsayoQué mide
ISO 14577-1Ensayo de indentación instrumentadaDureza y módulo de indentación a partir de datos de carga–profundidad
ISO 14577-4Indentación instrumentada de recubrimientosDureza y módulo de recubrimientos metálicos y no metálicos
ISO 6507-1Ensayo de dureza VickersDureza Vickers de materiales metálicos
ASTM G171Dureza al rayado con indentador de diamanteDureza al rayado a partir de la anchura del surco

Fricción y desgaste

NormaEnsayoQué mide
EN 1071-12Ensayo de desgaste alternativo, recubrimientos cerámicosDesgaste de un recubrimiento bajo una bola o un punzón alternativo, en seco o lubricado
ASTM G99Ensayo de punzón sobre disco o bola sobre discoDesgaste por deslizamiento y coeficiente de fricción
ASTM G223Ensayo de compresión con torsión (twist compression)Fricción y desgaste adhesivo en un contacto rotativo bajo compresión
EN 1071-13Tasa de desgaste punzón sobre disco, recubrimientos cerámicosTasa de desgaste y fricción de recubrimientos
ASTM G133Ensayo de bola sobre plano con movimiento alternativo linealDesgaste por deslizamiento y fricción con movimiento alternativo
DIN 51834-3Ensayo SRV de materiales con lubricantesFricción y desgaste de pares de materiales con un lubricante

Abrasión

NormaEnsayoQué mide
ASTM G65Ensayo de arena seca / rueda de cauchoAbrasión a tres cuerpos de baja tensión (pérdida de volumen)
ASTM G105Ensayo de arena húmeda / rueda de cauchoResistencia a la abrasión en un lodo de arena húmeda
ASTM B611Abrasión de alta tensión de materiales durosResistencia a la abrasión de materiales duros como los metales duros (carburos cementados)
ISO 26424Ensayo de microabrasiónTasa de desgaste abrasivo del recubrimiento y del sustrato mediante cráter de bola (ball cratering)

Películas de lubricante sólido y tribocorrosión

NormaEnsayoQué mide
ASTM D2625Ensayo de punzón y bloques en V de lubricantes sólidos en películaVida útil frente al desgaste y capacidad de carga
ASTM D7217Ensayo SRV de películas sólidas aglomeradasComportamiento a extrema presión de películas sólidas aglomeradas
ASTM D2981Vida útil frente al desgaste oscilante de lubricantes sólidos en películaVida útil frente al desgaste con movimiento oscilante
ASTM G119Guía: sinergia entre desgaste y corrosiónCómo el desgaste y la corrosión combinados contribuyen a la pérdida de material

Del ensayo al diseño

Los resultados de los recubrimientos son más útiles cuando se comparan con referencias sin recubrir y con la contrapieza y el lubricante de la aplicación. Las superficies y las secciones transversales pueden examinarse en detalle (consulte Análisis avanzado). Consulte también ensayos de fricción y desgaste para conocer toda la gama de ensayos en tribómetro.

Referencias

  • CITRA: películas finas de baja fricción y bajo desgaste para aplicaciones a alta temperatura

Lea las declaraciones completas en nuestros casos de estudio.

Sectores

  • Automoción: recubrimientos para componentes de motor, transmisión y accionamientos eléctricos
  • Aeroespacial: recubrimientos y lubricantes sólidos a baja y alta temperatura y en vacío
  • Naval y offshore: recubrimientos contra el fretting, el gripado por adhesión (galling) y la corrosión

Un único contacto, toda la red europea

i-TRIBOMAT es el punto de acceso único a más de 130 tribómetros y más de 250 expertos en toda Europa. No necesita buscar, comparar y coordinar varios laboratorios: lo hacemos por usted.

  • Un único contacto y una única oferta para todo el programa
  • Elección independiente de la configuración: adaptamos su aplicación al ensayo adecuado, no a los equipos que casualmente tengamos
  • Un informe coherente y, si lo desea, sus resultados en su propia base de datos en línea (consulte Servicios basados en datos)
  • Confidencialidad cubierta por un único acuerdo

Preguntas frecuentes

¿Qué recubrimientos pueden ensayar?

Recubrimientos duros como PVD, CVD y DLC, recubrimientos por proyección térmica, películas de lubricante sólido y recubrimientos poliméricos, sobre muestras planas o curvas acordadas con usted.

¿Cómo miden la adherencia de los recubrimientos?

Con ensayos de rayado, que determinan las cargas a las que el recubrimiento se agrieta o se desprende, y con la indentación Rockwell, que clasifica la adherencia de forma rápida.

¿Pueden ensayar a alta temperatura o en vacío?

Sí. Los tribómetros de nuestra red funcionan a alta temperatura, en vacío, en gases como nitrógeno o hidrógeno y a temperaturas criogénicas.

¿Cómo empiezo?

Envíenos una breve descripción del recubrimiento, el sustrato, la contrapieza y las condiciones de funcionamiento, así como la pregunta que desea responder. Le contestaremos con una propuesta de ensayo y una oferta.

O escriba a office@i-tribomat.eu. Consulte también todos los servicios de caracterización tribológica.