Ensayos tribológicos para la automoción
Ensayos tribológicos para la automoción: ensayos de fricción, desgaste y lubricantes para motores, transmisiones, accionamientos eléctricos, frenos y embragues de turismos, vehículos eléctricos y vehículos pesados.
Turismos y vehículos eléctricos
- Motores: fricción y desgaste de segmentos de pistón y camisas de cilindro, desgaste de la distribución y de la cadena, ensayos de aceites de motor; consulte ensayos de componentes.
- Transmisiones y accionamientos eléctricos: ensayos de engranajes y rodamientos con fluidos de transmisión y fluidos para accionamientos eléctricos; consulte ensayos de engranajes y ensayos de rodamientos.
- Frenos, embragues y sincronizadores: fricción y desgaste de pares de materiales de freno, embragues húmedos, sincronizadores y líquidos de frenos; consulte ensayos de componentes.
- Recubrimientos para componentes de motores, transmisiones y accionamientos eléctricos; consulte ensayos de recubrimientos.
- Sellos: compatibilidad de elastómeros con aceites de motor y de engranajes; consulte ensayos de sellos.
Vehículos pesados
- Homologación de aceites de motor en ensayos normalizados de motores diésel; consulte ensayos de componentes.
- Componentes y lubricantes de cajas de cambios: ensayos de gripado, picado y micropicado, y rendimiento; consulte ensayos de engranajes.
- Análisis de lubricantes y análisis de fallos de piezas y aceites procedentes del campo; consulte análisis de lubricantes y análisis de fallos.
Normas de ensayo clave para la automoción
Estos son los métodos más utilizados en este campo. Cuando ninguna norma se ajusta a su aplicación, proponemos un ensayo más próximo a sus condiciones de funcionamiento. Busque todas las normas en nuestro buscador de normas de ensayo.
Métodos seleccionados
| Norma | Ensayo | Qué mide |
|---|---|---|
| ASTM G181 | Ensayo de fricción segmento de pistón–camisa de cilindro | Fricción lubricada de materiales de segmento y camisa |
| ISO 14635-1 | Ensayo de gripado FZG | Capacidad de carga frente al gripado de aceites para engranajes |
| ASTM D8227 | Ensayo SRV de sincronizadores | Fricción de fluidos de transmisión frente a materiales de sincronizador |
| DIN 51834-5 | Ensayo SRV de líquidos de frenos | Ruido inducido por fricción de líquidos de frenos en un contacto EPDM–metal |
| ASTM D7549 | Caterpillar C13 | Depósitos en el pistón, agarrotamiento de segmentos y consumo de aceite |
| ASTM D7422 | Mack T-12 | Desgaste de segmentos y camisas y corrosión del plomo en un motor diésel con EGR |
Referencias
- Scania: componentes de la caja de cambios de un tren motriz eléctrico: reducción de pérdidas y aumento de la durabilidad
Lea las declaraciones completas en nuestros casos de estudio.
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Preguntas frecuentes
¿Ensayan lubricantes para vehículos eléctricos?
Sí. Los ensayos de engranajes y rodamientos pueden realizarse con fluidos de transmisión y fluidos para accionamientos eléctricos, junto con el análisis del lubricante.
¿Pueden ensayar componentes completos?
A menudo sí, según el tamaño y los bancos disponibles. Muchas preguntas se responden primero con ensayos modelo en tribómetros y después se confirman en bancos de componentes.
¿Cómo empiezo?
Envíenos una breve descripción de su componente o producto, las condiciones de funcionamiento y la pregunta que desea responder. Le responderemos con una propuesta de ensayo y una oferta.
O escriba a office@i-tribomat.eu. Consulte también todos los sectores.